道岔的鋪設標準！
發布時間：2023-04-08 瀏覽：1323次
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社會發展的速度越來越快，我們的日常生活也在悄悄的發生改變。以前去哪里都感覺是一件非常遙遠的事，而現在一日千里不在話下，此都源于我們的火車，而火車運行需要道岔，可見道岔的重要性。說起道岔，在站點的鋪設是較多的，但是道岔作為鐵軌的重要組成，它的出現幫助了火車從一股軌道向另一股軌道的轉換。林州市耀璐鑫道岔廠家告訴你，想要發揮出道岔的性能優勢，道岔的鋪設是關鍵，我們一起來看看鋪設標準吧。
1、主要運輸大巷應裝設司控道岔，司控道岔應動作靈活，控制箱完好，同一程序的司控道岔安裝間距不得小于控制器控制距離，1個控制器不得使2個司控道岔同時動作。主要運輸線路不得使用簡易道岔。
2、尖軌端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動。尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。
3、道岔水平方向直線目視平順，用10m弦量不超過10mm，曲線目視圓順，用1m弦量相鄰兩點正矢差不大于2mm，用2m弦量相鄰兩點正矢差不大于3mm。
4、護軌零件齊全，安裝牢固，無松動、失效現象。心軌端與護軌工作邊中端垂直相對，偏差為50mm。
以上就是道岔的一些鋪設標準，施工人員在鋪設道岔時一定要按照嚴格按照鋪設標準進行鋪設。希望我們分享的內容對你有所幫助。詳情了解：http://www.sinaisasenai.net/
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