彎道器的優點:
手動彎道器的優點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎,缺點是費力大,需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優點是省力,一個人就可以完成彎軌或直軌動作,卸載快,可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損,維修費高;只能拿彎度比較小的彎,低于150°彎時,需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
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礦山軌道運輸的專用車輛。為適應井下巷道狹小的條件,外形尺寸緊湊。有貨車、人車、料車等。礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。礦車按結構和卸載方式不同分為:固定式礦車(材料車、平板車)、翻斗式礦車、單側曲軌側卸式礦車、底(側)卸式礦車和梭式礦車共5大類。由機車或絞車牽引,運送煤炭、矸石、器材、設備和人員的車輛。礦車主要用于礦井井下巷道、井筒以及地面的軌道運輸,是煤礦中用量、應用廣的一種運輸設備,常用軌距為600、762、900mm。
關于彎道機液壓元件易于實現系列化、標準化、通用化。液壓起道機不能嚴格保證定比傳動。液壓起道機對溫度比較敏感,在高溫和低溫條件下采用液壓傳動有相當的困難。液壓元件制造精度高,不易診斷。須掌握液壓起道機的主要性能參數和書上的計算例題。起道機是一種應用于安裝、維修的小型機器,結構簡單方便易攜。有手動式和液壓式兩種。適用于鐵路道軌的鋪設,橋梁的安裝以及車輛、設備、重物的起重。起道機結構簡單,使用方便,具有的an全性。是一種使用廣泛的起重工具。齒條起道機克服原有起道機的體積大,笨重,總體超過高侵限等缺點,具有體積小,重量輕,便于攜帶,全部過程都處于an全狀態。起基準股:指揮者俯身在基準股鋼軌上,距起道機20-30m看軌頭下顎水平線。
彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要彎曲,也可以將彎鋼軌調直。機械式彎道器的優點是可以一次性將鋼軌彎成直角彎甚至銳角彎,缺點是費力大,需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合直彎點少而彎度大的鋼軌。液壓式彎道器的優點是省力,一個人就可以完成彎軌或直軌動作,卸載快,可以快速的彎很多彎,適用彎度比較小的彎,低于150°彎時,需要分好幾次才能完成。